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SCARICA HONDA SH BATTERIA

Posted on Author Kazrarg Posted in Film


    Honda ti permette di entrare in una grande famiglia di clienti Quando la batteria dello scooter è scarica, il sistema di risposta potrebbe non. hanno dimostrato di riconoscere che Honda . I gas di scarico contengono monossido di carbo‐ Quando la batteria dello scooter è scarica, il sistema. Problemi con la batteria dello scooter si scarica continuamente! "Ciao ragazzi, sto risistemando uno scooter,non mio,honda sky 50 antecedente al Per ricare la batteria scarica di uno scooter è infatti sufficiente accellerare leggermente al momento dell'accensione, per non danneggiare.

    Nome: honda sh batteria
    Formato:Fichier D’archive
    Sistemi operativi: iOS. Android. Windows XP/7/10. MacOS.
    Licenza:Gratuito (* Per uso personale)
    Dimensione del file: 20.50 Megabytes

    Ciao a tutti, ho un SH i comprato usato nel , immatricolato a fine Dunque ha da poco compiuto 4 anni, con un totale di Lo uso molto, sempre per lavoro 40km tra andata e ritorno e spesso anche nel tempo libero.

    Faccio infatti oltre km al mese, spesso 1. Stamattina giro la chiave, premo pulsante e freno, si sente l'inizio dell'avvio e poi niente.

    Per vetture di grossa cilindrata si consiglia di utilizzare un cavo elettrico di 25 mm. La batteria del veicolo in panne deve essere collegata con una batteria avente la stessa tensione. La maggior parte dei veicoli funzionano con una tensione di 12 V. Come collegare la batteria — il procedimento spiegato passo per passo Preparativi Posizionare le due vetture su un fondo piano e bloccarle.

    La vettura funzionante e quella in panne non dovranno toccarsi, per evitare il rischio di un cortocircuito. In molte vetture moderne la batteria non è più alloggiata nel vano motore, ma è comunque possibile individuare facilmente il polo negativo e quello positivo. Il motore di entrambi i veicoli deve essere spento.

    Non collegare direttamente il cavo elettrico alla batteria! Come si effettua il collegamento tramite cavo Afferrare il cavo elettrico solo sulle impugnature rivestite di plastica isolante. Importante: collegare sempre il cavo rosso al polo positivo, il cavo nero al polo negativo.

    Fissare quindi il morsetto nero al polo negativo della batteria funzionante. Scegliere una parte metallica, solida, non verniciata, nel vano motore, ad esempio il motore.

    Non si consiglia di collegare il cavo elettrico direttamente sul polo negativo del veicolo in panne.

    Potrebbero scaturire scintille e la batteria potrebbe subire danni. Potrebbe formarsi gas esplosivo.

    Indossare occhiali di protezione! Avvio del veicolo e rimozione del cavo elettrico Importante: avviare per primo il motore del veicolo funzionante e solo dopo quello del veicolo in panne. Lo avevo pure già ordinato Procedura di emergenza: 1 Inserire la chiave di emergenza nel cassetto senza serratura, in alto a sinistra, orientata verso il cannotto di sterzo.

    Ruotare in senso orario fino a sentire lo sblocco sia del vano sella che del cassettino sottochiave. E' quello a 6 cifre. Nel mio caso è diverso da quello sul telecomando b premere l'interruttore di accensione, che diventa blu FISSO ad indicare che si è in modo inserimento codice c inserire il codice una cifra alla volta e dopo ogni numero premere l'interruttore di accensione.

    Una volta per il numero uno, due volte per il numero due, eccetera. Per lo zero, premere semplicemente l'interruttore di accensione d a fine inserimento premere l'interruttore di accensione che inizia a lampeggiare per comunicare che il codice è stato verificato 7 Avviare il motore come di consueto NOTA: se il codice è sbagliato, se la procedura viene interrotta, estrarre il connettore EM e reinserirlo.


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